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まず、免許取って最初に乗っていたのは
”フォルクスワーゲン・ゴルフ　ＧＴｉ”

親戚の車を貰ったｗ
この頃の２ＢＯＸはマツダ・ファミリアＸＧの赤という、ルーフに
サーフボード積んで前席がフルフラットになる、いわゆるナンパ御用達車があったのだが、ゴルフはその見本というかオリジナルだった。
（と、思う）

コレは１．８Ｌだったが１２５ｐｓあって、当時の国産ターボ
（スカイライン”ジャパン”って言うやつ）が２Ｌで１３０ｐｓ程度
それも、換算法がグロスとネットなので事実上はゴルフのほうが上だったと思う。

この頃の国産腐れターボｗは１８０キロなんて全然出ないし
ＶＧ３０のフェアレディとかを第三で煽って抜いたりしてたｗ

あと、峠の下りなどもバカッ早で当時のタイヤ（純正がピレリＰ６だったと思う）は今と比べるべきも無いが・・・タックインって言う今は死語になったＦＦのカウンター走行も簡単にできた。

ただ、貰ったときにすでにボッシュのＫジェトロ（だったと思う）が
不調で箱根の頂上でＥｇ掛からなかったコト数回。
第三京浜で全開からアクセルオフしてもアクセル全開のままｗが
数回。

危ないからと言われて初めて自分で車を購入することになりました。
その車はというと・・